Notizie
Da PFU a traversine ferroviarie
La startup siciliana Greenrail ha prodotto le prime traversine ferroviarie realizzate con la gomma di pneumatici usati. Costituite da un corpo centrale rigido in calcestruzzo rivestito da un guscio esterno ottenuto da una miscela di gomma e plastica riciclata, le nuove traversine della Greenrail permetteranno il riciclo di 35 tonnellate di pneumatici fuori uso e 35 tonnellate di plastica ogni km di linea ferroviaria realizzata.
La nuova tecnologia, oltre ad avere una miglior durata e minori costi di manutenzione rispetto alle odierne traversine fatte interamente di calcestruzzo, hanno la capacità di assorbire le vibrazioni abbattendo inoltre la rumorosità.
In questo progetto gioca un ruolo importante Ecopneus, consorzio che, insieme a EcoTyre e Greentire, si occupa di recupero, trasporto e trattamento finale degli pneumatici fuori uso (Pfu).
Il progetto, prima della completa realizzazione, prevede ancora un ultimo step di test di conformità alle normative internazionali che avrà termine nel 2016.